中外运航运预期2019年1月14日于联交所撤销上市地位
中外运航运(00368)及Sinotrans Shipping (Holdings) Limited联合公布，就建议根据公司条例第 670、671、673 及 674 条透过协议安排的方式将中外运航运有限公司私有化及建议撤销该公司的上市地位，于2018年12月13日(星期四)，批准协议安排的决议案已获独立股东于法院会议上通过，特别决议案已获股东于特别股东大会上通过。
贸易战暂缓,美国Q4集装箱进口却创记录!
最新的集装箱贸易统计数据显示，10月份，跨太平洋班轮运量同比增长7.4%，至162万标箱，在传统的集装箱运输高峰期延续至第四季度之际，这对国际海运班轮运输和货代业务是一个健康的增长趋势。
大秦铁路：11月日均运量128万吨 高需求如期延续
大秦铁路日前公布11月份生产数据，11月份公司核心资产大秦线完成货物运输量3847万吨，同比增加12.26%，日均发运量128.23万吨，日均开行重车86.7列，日均开行2万吨重列65.5列。前11月份累计完成货物运量4.13亿吨，同比增长4.78%。
国家电网、大唐集团同日换帅，两名总经理出任董事长
临近年末，悬空的电网和发电央企董事长职位纷纷迎来补缺。11月底以来，中国华电集团有限公司、国家电网有限公司和中国大唐集团有限公司此前以“二把手”身份暂时主持全面工作的三位总经理均已正式出任董事长。
中远海控拟在伦敦上市?
近日路透社发表了一篇关于中远海控拟在伦敦证交所(London Stock Exchange)进行交叉上市的消息。
一带一路”口岸合作高峰论坛举行 13个重要航运物流项目签约
2018“一带一路”口岸合作高峰论坛昨日在甬举行，宁波高端航运物流合作成果集中发布，包括政企合作、航运人才培训以及诸多国际机构和跨国企业引进等13个重要航运物流项目完成签约。同时，中国航海学会航运保险专业委员会、北京交通大学留学生宁波实习基地和亚太地区国际航运物流联盟揭牌成立。
航运公司投资码头的逻辑是什么?
长荣海运持续深耕高雄港作为东亚地区转运基地，12月11日与台湾港务公司签署高雄港正建造中的第七货柜中心5座码头租约，宣示将同步投资发展全球海运市场。据了解，未来该码头提供自动化装卸货柜操作等设施，年装卸能量达400万TEU。
长航油运更名招商局南京油运股份有限公司
据悉，中国长江航运集团南京油运股份有限公司11日晚发布公告称，拟将公司的中文名称变更为“招商局南京油运股份有限公司”。公司英文名称保持不变，仍为“NANJING TANKER CORPORATION,LTD. ”。
预计2050年国内天然气需求有望超8000亿方
新加坡国际能源周及系列活动日前在新加坡闭幕。今年的能源周活动以“能源革新：投资，创新，整合”为主题，全球能源领域的决策者、投资人和行业领袖就当前全球能源局势、能源变革给全球市场带来的影响等课题展开讨论。与会专家建议，中国油气企业应着眼能源变革，立足长远，加强针对油气行业未来的规划和布局。
今年LNG船订单已达62艘!明年需求将增至69艘!
根据克拉克森的统计，今年截至目前，全球LNG船新船订单量共计62艘，其中53艘由韩国船企接获，剩余9艘由中国、日本和新加坡船厂接获。韩国船企在全球LNG船订单中所占份额达到约86%，这一比例创下历史新高。
总体规模超出市场预期 外贸平稳收官几无悬念
对促进外贸稳定增长的省(区、市)加大激励支持力度、扩大跨境电商零售进口政策适用范围、进一步扩大“单一窗口”的服务功能……近期，一系列外贸进出口领域的政策措施加快出台、落地，为促进外贸稳定增长带来多重利好。相关人士指出，今年的外贸形势延续了2017年以来恢复性增长的势头，总体规模更是超出了市场预期，全年外贸平稳收官几无悬念。未来我国外贸发展存在诸多不确定性，但若能加快落实相关政策措施，仍有望继续保持平稳增长。
马士基信用评级被下调，离垃圾级别仅一步之遥
据搜航网获悉，国际信用评级巨头穆迪(Moody's)下调马士基集团的信用评级，马士基现在离垃圾级别只有一步之遥。
达飞内部整合：APL将收购正利航运
据悉，APL将收购姐妹公司正利航运(CNC)。借于此，APL将整合所有的亚洲区域内业务，并以CNC品牌运作，但保持两边的销售网络以及所有的销售渠道。
杭州打造“东洲模式”水运物流样板
东洲内河国际港前身是东洲码头，位于杭州富阳区东洲岛，是杭州市交通建设三年行动计划的九大项目之一。该项目总投资约4.5亿元，占地395亩，岸线总长991米，设计年吞吐能力500万吨。
长荣海运与高雄港第七货柜签署5座码头租约
长荣海运持续深耕高雄港作为东亚地区转运基地，11日与台湾港务公司签署高雄港正建造中的第七货柜中心5座码头租约，宣示将同步投资发展全球海运市场;未来该码头提供自动化装卸货柜操作等设施，年装卸能量达400万TEU。
