记者从泉州晋江海事处获悉，10月1日起，泉州VTS(船舶交通服务系统)扩建工程正式运行。至此，泉州船舶交通管理中心实现了对泉州辖区港口水域的全覆盖监控。

“这是真正的自主知识产权。”目前，国内船舶结构力学界的权威吴有生院士、机械工程专家段正澄院士等专家对一项我国造船业的自主创新产品表示了肯定。这项技术首次将“自动化”引入整个船体外板加工环节，解决了世界造船业的一项难题。根据记者了解，此项技术已经进入航海船企、航空航天、高铁企业。

10月6日，岛外自驾车辆出现返程高峰，在充足运力保障和有序调度下，海口秀英港和新海港快捷顺畅，车客随到随走。针对返程高峰，海南港航控股有限公司提醒广大游客提前购买过海船票，确保返程安全。

　近日，有消息人士透露，交通运输部发布的《船舶排放控制区调整方案》(征求意见稿)征求意见已经结束，并形成修改稿，现正在征求其他部委意见，按计划于今年年底前颁布正式稿。在集中征求意见阶段，业界针对船舶氮氧化物减排标准提出的意见和建议较多，主要包括认为氮氧化物减排要求过高、减排技术还有待成熟、减排成本难以承受，执行起来难度较大，建议暂缓实施控氮等。该人士表示，船舶氮氧化物减排是块“硬骨头”，然而，在环保成为大趋势的背景下，即使再难，也需各方合力“啃”下这块“硬骨头”。

9月28日，随着“天启集01”“汇海集006”等四艘集装箱船舶靠泊诸暨新亭埠码头，码头吊机现场吊装装卸的成功，标志着诸暨首家集装箱码头正式投入运行。

9月29日，中远海运散运与中国铝业香港有限公司在北京签署几内亚铝土矿运输合同。中远海运集团党组书记、董事长许立荣，副总经理黄小文，总经理助理韩骏，中铝集团党组书记、董事长葛红林，总经理余德辉，副总经理卢东亮，中铝股份副总裁朱润洲等领导出席签约仪式。公司总经理杨志坚、副总经理陈延，中国铝业香港有限公司董事长李旺兴、中铝几内亚港口公司董事陈学森分别代表双方在合同上签字。

近日，中共中央、国务院印发了《乡村振兴战略规划(2018—2022年)》(简称《规划》)，作为指导各地区各部门分类有序推进乡村振兴的重要依据，对实施乡村振兴战略作出阶段性谋划。《规划》共37章，在第28章第1节提出，改善农村交通物流设施条件。

10月5日，从意大利出发的环球邮轮维京邮轮猎户座访问海口。维京邮轮猎户座号总吨4.78万吨，长228.4米，宽28.8米，共有465间客舱，可容纳930人，2018年投入运营，执行环球邮轮航线。10月5日，维京邮轮猎户座号抵达海口，并组织838名(其中属于59国免签证838人)登岸旅游。这些游客主要来自欧洲、美洲，由海南嘉博青年国旅负责地接，主要参观游览雷琼火山口世界地质公园、美社村、五公祠、海口骑楼老街、万绿园、海南省博物馆以及定安文笔峰等景区景点。这是59国免签证政策实施以来该省迎来的第一艘国际邮轮。海口市组织隆重简朴的欢迎仪式，舞起雄狮、跳起竹竿舞、穿上黎族服饰，以最具传统文化的方式迎接维京邮轮猎户座游客到访。

2018年第25号台风“康妮”将于10月5日晚掠过上海同纬度海面，并给上海带来大风和阵雨。

国庆期间，海口市国家帆船帆板基地公共码头对外试开放，市民、游客可免费体验帆船帆板项目，感受帆船帆板运动的魅力。

10月5日是国庆假期的第五天,当大家还在安逸悠闲地享受假期的时候，在泸州港国际集装箱码头，港口工人们仍坚守岗位，确保港口生产运输的安全畅通。

日前，一列满载着汽车连接器、望远镜等货物的中欧班列(成都)经由波兰谢米亚努夫卡口岸进行换装/转关后，抵达德国纽伦堡。据悉，这是国内中欧班列首次开通波兰谢米亚努夫卡口岸后正式运行的班列，标志着中欧班列(成都)成功开通进入欧洲市场又一个新口岸，开辟了欧洲运输新线路。

记者10月5日从河北省交通运输厅获悉，该部门18项行政许可事项将采取委托或直接下放的方式下放至雄安新区实施，这对确保雄安新区依照规划全面有序推进交通运输基础设施建设，助推重点项目加快建设具有重要意义。

　　近日，绥芬河火车站南场一列编组31车的集装箱班列徐徐启动，这趟搭载62个集装箱板材的“哈绥符釜”班列即将出境经由俄罗斯东方港运至广州港，这标志着该班列开行三年来已突破122列13626标箱。

　　千里西江作为珠江主干流，自古以来就是连接西南和华南的“黄金水道”。2014年7月，《珠江—西江经济带发展规划》获得国务院批复，覆盖人口超过5000万的珠江—西江经济带上升为国家战略。近日，记者沿江采访发现，经过几年的不懈努力，西江黄金水道开发建设已显成效，珠江—西江经济带正加快形成和发展。